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齒輪/飛輪水浸超聲系統(tǒng) 汽車行業(yè)用齒輪、飛輪等進(jìn)行無損檢測

齒輪/飛輪水浸超聲系統(tǒng) 汽車行業(yè)用齒輪、飛輪等進(jìn)行無損檢測

產(chǎn)品用途:

l 對汽車行業(yè)用齒輪、飛輪等進(jìn)行無損超聲探傷檢測。

 

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品特點(diǎn):

l 雙工位/單工位檢測可選;

l 全程C掃軟件,探傷記錄全程記錄,實(shí)時顯示C型掃描仿真缺陷及合格率統(tǒng)計;

l 環(huán)形檢測以圓周方向掃查方形及展開平面圖,結(jié)果包含最小焊深、最大焊深、平均焊深、檢測深度、單個缺陷數(shù)、最大單個缺陷尺寸、累計缺陷百分比;

檢測效率:單工位單件檢測時間15-30S3-6mm焊深);   

主要技術(shù)參數(shù):

通道數(shù)量

1-2通道

最高重復(fù)頻率

單個通道最高重復(fù)頻率可達(dá)20KHz

通道工作時序

可同時獨(dú)立工作檢測

掃查速度

15/件(3mm焊深)

螺旋掃查

每旋轉(zhuǎn)一圈步進(jìn)0.2mm

中心定位精度

0.1mm

探頭自由升降精度

0.01mm

誤差

垂直線性誤差:≤3%

水平線性誤差:≤1%

探頭位置重復(fù)定位精度

0.01mm

檢測靈敏度

φ0.5mm

閘門

3個閘門

探頭工作模式

單探頭發(fā)射、接收

靈敏度余量

>52dB

增益范圍

100 dB,步進(jìn)0.1 dB、1 dB、10 dB

重復(fù)性

0.1mm

數(shù)字抑制

0~100%

報警

各報警閘門可分別設(shè)置為進(jìn)波和失波報警

設(shè)備工作時間

連續(xù)24小時

應(yīng)用范圍及案例

l 變速箱齒輪、發(fā)動機(jī)飛輪、齒輪軸、差速器殼體、撥叉及其它零部件;

l 檢測工件:激光焊接齒輪、電子束焊齒輪,內(nèi)徑大于φ10mm,實(shí)際按客戶提供的圖紙尺寸;

l 根據(jù)甲方實(shí)際根據(jù)探傷需求,對環(huán)形焊縫的虛焊、漏焊、未焊透等焊接質(zhì)量進(jìn)行水浸超聲波檢測。

 

圖片欣賞

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